Le mandat consistait à effectuer une analyse comparative entre deux systèmes de calcul de dégagement sous quille des navires transitant sur le Saint-Laurent. Il s’agissait de comparer le modèle de dégagement sous quille utilisé par la Garde côtière canadienne et celui développé par le port de Montréal. L’analyse a permis de mettre en évidence les différences méthodologiques des deux outils ainsi que leurs marges d’erreur dans un contexte de navigation en eaux restreintes et de faire ressortir les forces et faiblesses de chaque modèle.
Crédit photo : port de Montréal
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